Птичий помёт на капоте — не «грязь, которая сама сойдёт на мойке через неделю». В нём кислоты и органика, которые портят лак, особенно на жаре.
Почему это вредно
Помёт кислотный. Пока он лежит на ЛКП, состав работает как локальный «травитель». На солнце пятно нагревается и проникает глубже — остаются матовые кратеры, которые уже не смываются шампунем.
Если помёт попал на уплотнители или в щели у стёкол, запах и грязь могут тянуться и в салон — тогда уже вопрос не только кузова.
Что делать сразу
- Снять помёт как можно раньше: водой и мягкой микрофиброй, без сухого трения песком.
- Не тереть насухую — рискуете нацарапать лак сильнее, чем сам помёт.
- После сильных «залетов» имеет смысл детейлинг-мойка и осмотр: не осталось ли травления.
Как снизить риск
Не парковаться под деревьями и проводами, где сидят птицы. На кузове помогает качественная защита: загрязнения проще смыть, лак страдает меньше. Правила ухода после керамики — здесь.
Если пятно уже «въелось»
Может понадобиться локальная или полная полировка, затем снова защита. Смотреть по глубине дефекта.
АвтоБлеск, Дыбовского, 17 · 8 964 755-52-07
